GU 277 / SE 15

vers 1988/89 Denis Ansquer avait vendu L'Oiseau Migrateur à Guernesey où le bateau avait conservé son nom ( GU 227 ).
puis, revendu en Angleterre le bateau a été immatriculé à Salcombe ( SE 15 ), toujours sous son nom d'origine

 

 

 

 

 

     
   

L'Oiseau Migrateur à Guernesey

  

 

   
           

 

 

 

BCK 213

Revendu en Ecosse à Buckie en 1991, le bateau a repris le nom et l'immatriculation de "GEM" ( BCK 213 ) l'ancien bateau du nouveau propriétaire comme le permet la législation maritime au Royaume Uni
GEM finira tragiquement sa carrière britannique à Buckie en 2001, victime d'un incendie à la mer, l'équipage ayant heureusement été sauvé par l'hélico des gardes-côtes d'Aberdeen

 

 

   
           

 

   
           

 

   
  Le 26 juillet 2000, GEM sera victime d'une panne de moteur et s'échouera sur les rochers de Suilsker, une île de la mer d'Ecosse...  

 

     

... mais, moins d'un an plus tard, le 24 mai 2001, le bateau jouera encore de malchance et un grave incendie va se déclarer à bord. Les quatre hommes d'équipage seront hélitreuillés sains et sauf par l'hélicoptère des gardes-côtes,
GEM verra sa carrière s'achever tragiquement.

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GEM à la mer - où l'on voit bien que travail est quasiment identique, que l'on soit à bord d'un "crabier" breton en Manche ou sur un ancien langoustier français quelque part au large de l'Ecosse...

 

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belle pêche de homards et tourteaux, que n'aurait certainement pas renié Denis Ansquer

   qu'est-ce qui différencie des marins écossais de marins bretons , rien, sauf peut-être les bottes jaunes ?  

 

 

remerciements à Jean-Jacques Ansquer

M à j du: 17-02-2013